Atelier ¦ Métiers ¦ Le carrossier-tôlier
Formation
Le futur apprenti doit faire preuve de compréhension pour la technique, de sens des responsabilités, de plaisir à travailler le métal et de persévérance. D’autres avantages sont une bonne appréciation visuelle, le sens des formes et l’habileté manuelle. Le plaisir de l’indépendance et du travail en équipe viennent s’ajouter à tout cela.
L’entrée en apprentissage est conditionnée par l’achèvement de l’école primaire. De bonnes notes en mathématiques, géométrie et dessin technique facilitent l’initiation au travail pratique et à l’enseignement théorique.
Les candidats qui ont réussi sont reconnus par le certificat fédéral de capacité de carrossier tôlier - carrossière tôlière (durée de l’apprentissage: 4 ans, à raison de semaines de 4 jours en entreprise et 1 jour d’école).
Fonction
Les innombrables formes des carrosseries défient chaque jour le tôlier. Sa tâche est de :
- réparer les carrosseries endommagées (voitures particulières, camions, bus, mais aussi véhicules de collection) et de leur rendre leur forme d’origine à l'aide d'un équipement de redressage (traditionnel ou alternatif) et de mesure spécialisé.
- remplacer les éléments trop endommagés par des pièces neuves ou fabriquées par ses soins.
- remettre en état les véhicules atteints par la rouille. Il doit alors fabriquer des pièces en tôle à l'aide d'un gabarit et les assembler par soudage.
- personnaliser un véhicule en intervenant sur une ou plusieurs parties de la carrosserie (ajout d'un spoiler ou d'élargisseurs d'ailes par exemple), ou en modifiant la ligne générale de la carrosserie.
- restaurer les véhicules anciens, ce qui nécessite souvent de fabriquer des éléments entiers de carrosserie.
- réparer et remplacer les pare-brise abîmés
- réparer des éléments en plastique ou fibre de verre
Le tôlier travaille en collaboration avec les peintres en carrosserie et parfois avec les mécaniciens.
Les différentes étapes de la remise en état d'une carrosserie sont les suivantes:
La préparation du travail:
Il faut tout d’abord évaluer le coût de la réparation et éventuellement des pièces à remplacer. Il faut pour cela démonter toutes les pièces nécessaires au bon déroulement des opérations (pare-chocs, éléments mécaniques etc.)
La réparation:
La réparation implique des techniques aussi différentes que le démontage, le redressage et débosselage des éléments de la carrosserie (capot, ailes, toit, portes etc.), le redressage du véhicule à l’aide du marbre pour les éléments de la structure, l’assemblage, l’ajustage et le montage.